中国大陆海警与交通运输部，先后在台湾岛以东海域展开海上巡航后，岛内媒体对此的评价极高。
他们纷纷感慨，在6月上旬这短短10天时间里，台湾岛以东这片水域的地缘战略性质就被大陆彻底颠覆了，相当于一次性填补了过去数十年留下的空白。
【大陆海警等部门在台湾岛以东海域展开常态化巡航】
这番话从岛内舆论场传出，比任何外界观察都更能说明问题。岛内之所以用颠覆一词来形容这一轮行动，根本原因在于过去很长一段时间里，中国大陆在这片海域的存在严重不足。
由于早年海军与海上执法力量相对薄弱，中国无力在第一岛链之外保持常态化部署，台湾岛以东海域长期被美国海军视为传统活动区，美军航母战斗群频繁在此进出演练，实质上形成了一片中国力量难以触及的灰色地带。
这片水域距离台湾岛东海岸仅数十公里，却一度是中国海上力量投射的薄弱环节。随着中国综合国力的系统提升，解放军与海警等部门的力量日益充足，中国开始抓住历次突发事件提供的契机，在台湾岛以东海域稳步加强存在。
2022年佩洛西窜访台湾岛后，大陆展开为期4天的围岛军演。正是在这场演习后，中国外交部在回应演习中有导弹落入所谓“日本专属经济区”一事时明确，中日在台湾以东海域尚未划界，中方不接受所谓“日本专属经济区”的说法，这应该也是大陆首次向国际社会发出了对这片海域的主权权利声索。
这是一个具有分水岭意义的时刻，过去在沉默中出现的模糊状态，从那一刻起开始被打破。
【岛内媒体明显感受到了局势的变化】
此后几年间的环台岛演习中，解放军与中国海警在台湾岛以东海域的活动日趋频繁，辽宁舰和山东舰先后在这一水域展开过演练。
但这一阶段的活动仍带有鲜明的非常态特征，基本上都是在大规模演习中嵌套相关科目，演习结束力量便随之撤回，未能形成日常化的管控存在。
恰恰是这种间歇性的出现，让日本和菲律宾产生了误判，以为这片海域的管控权仍处于可争夺的状态，进而试图绕开中国，通过双边谈判来划分各自在这片海域的利益范围。
现在，中国大陆借着日菲启动所谓划界谈判送上门来的机会，顺势将环台岛的执法巡航推进到了近海治理模式。
海巡08轮完成台湾岛以东海底地图的系统性扫测，海警编队进入这一海域展开常态化巡航，实现了管控权的正式锚定。至此，中国大陆对台湾岛以东海域的管辖，进入了常态化管控阶段。
这种管控的意义远不止于掌控了一片水域，更在于及时填补了地缘真空，事实上斩断了第一岛链体系的完整逻辑。
【日菲此前认为自己有机可乘】
第一岛链战略的阵眼从来都是台湾岛，但台当局现在根本没有能力在台湾岛周边海空域与解放军正面较量，美日等域外力量也已经失去在战时强行突入台湾海峡、东海和南海的底气。
在这种情况下，维持台湾岛以东海域运输线的通畅，确保一旦爆发冲突能够从这一方向为台当局提供外援支撑，便成为这些域外势力维系第一岛链体系的核心。
日本与菲律宾近期在台湾岛以东海域划界问题上的联动，则是要为美国力量撤出后填补空白做准备。
美国国内过去几年不断传出放弃第一岛链、转守第二岛链的战略要求，美军在冲绳和韩国等地的力量也在逐步向关岛方向转移，特朗普政府上台后更是明确采取了收缩政策。
日菲两国显然希望在美国战略后撤留下的空白区域提前卡位，以确保第一岛链体系乃至整个西太平洋的力量格局不发生颠覆性变动。
它们的操作逻辑并不复杂，先以划界谈判制造法律文本，再以共同海域管理制造行政事实，最后以航行自由、海上安全和共同防卫等名义将军事存在导入该区域。这是一套环环相扣的渐进式蚕食策略。
【美军目前在西太平洋只有一艘航母】
然而，中国没有给这套策略留下施展的时间窗口。随着中国海警和海事力量顺势完成对台湾岛以东海域的常态化管控，日菲填补空缺的企图被拦腰截断，第一岛链在南段的关键衔接点也随之断裂。
耐人寻味的是，对于中国大陆的这一轮执法行动，美国国务院直到6月9日，也就是大陆海警巡航结束数日、交通运输部巡航即将收尾之际，才姗姗来迟地发声，泛泛表示希望中国大陆以和平方式与邻国解决纷争。
这番话表面上是在声援盟友，实际却未采取任何实质性跟进动作，刻意避免了在海上划界等敏感问题上与中国展开直接交锋。华盛顿的审慎姿态，与其说是克制，不如说是在实力对比变化下的一种被动适应。
值得补充的是，近期中国海警巡航执法的范围北抵钓鱼岛及其附属岛屿，南达台湾岛以东海域，西至金门附近海域，三条线路相互呼应，在台湾岛周边形成一个闭合的三角环。
台当局已经明显感受到了这股压力，对于大陆有关部门在台湾岛以东的行动不断指手画脚，甚至派出海巡船只试图跟踪监视。
但中国大陆现在有能力逐步改变西太平洋力量态势的底气，从根本上说来自解放军与海警等部门实力跃升所带来的强大海空行动能力。无论台当局作出何种反应，大陆都有足够手段牢牢掌控海空主导权。
正如岛内媒体所言，台当局与民众将越来越习惯四周都是大陆机舰的日常，这种战术层面的降敏过程，正在为战略层面的跃进铺路。
文｜申东昀 媒体人
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